Hringrásarrofi

Rafrásarrofi vísar til skiptibúnaðar sem getur lokað, borið og rofið straum við venjulegar hringrásaraðstæður og getur lokað, borið og rofið straum við óeðlilegar hringrásaraðstæður innan tiltekins tíma. Aflrofar skiptast í háspennurofa og lágspennurofa eftir notkunarsviði.

Hægt er að nota aflrofar til að dreifa raforku, ræsa ósamstillta mótora sjaldan og vernda aflgjafalínur og mótora. Þegar þeir eru með alvarlega ofhleðslu eða skammhlaup og undirspennubilanir geta þeir sjálfkrafa slökkt á rafrásinni. Virkni þess jafngildir öryggisrofa. Samsetning með ofhitnunar- og undirhitunargengi o.s.frv. Þar að auki er almennt ekki nauðsynlegt að skipta um íhluti eftir að bilunarstraumurinn hefur rofið. Það hefur verið mikið notað.

Orkudreifing er afar mikilvægur hlekkur í framleiðslu, flutningi og notkun raforku. Afldreifikerfið inniheldur spennubreyta og ýmis há- og lágspennu raftæki og lágspennurofarinn er mikið notaður rafmagnstæki.

Vinnuregla:

Aflrofar er almennt samsettur úr snertikerfi, bogaslökkvikerfi, stýrikerfi, losara og hlíf.

Þegar skammhlaup á sér stað sigrast segulsviðið sem myndast af stóra straumnum (almennt 10 til 12 sinnum) á viðbragðskraftfjöðrinum, losunin dregur stýrikerfið til að virka og rofinn sleppir samstundis. Við ofhleðslu verður straumurinn stærri, hitamyndunin eykst og tvímálmplatan afmyndast að vissu marki til að stuðla að virkni vélbúnaðarins (því stærri sem straumurinn er, því styttri aðgerðatíminn).

Það er til rafeindagerð sem notar spenni til að safna straumi hvers fasa og bera hann saman við stillt gildi. Þegar straumurinn er óeðlilegur sendir örgjörvinn merki til að láta rafræna losunina knýja stýrikerfið til að virka.

Hlutverk aflrofa er að slökkva á og tengja hleðslurásina, auk þess að slökkva á bilunarrásinni, koma í veg fyrir að slysið stækki og tryggja örugga notkun. Háspennurofarinn þarf að rjúfa 1500V ljósboga með 1500-2000A straumi. Hægt er að teygja þessa boga upp í 2m og halda áfram að brenna án þess að slökkva. Því er ljósbogaslökkvi vandamál sem háspennurofar verða að leysa.

Meginreglan um bogablástur og slökkviboga er aðallega að kæla bogann til að draga úr hitauppstreymi. Á hinn bóginn, til að lengja ljósbogann með því að blása í ljósbogann til að styrkja endursamsetningu og dreifingu hlaðinna agna, og á sama tíma eru hlaðnar agnir í bogabilinu blásið í burtu og rafstyrkur miðilsins er fljótt endurheimtur. .

Hægt er að nota lágspennurofa, einnig þekkt sem sjálfvirkir loftrofar, til að kveikja og slökkva á hleðslurásum og einnig er hægt að nota til að stjórna mótorum sem fara sjaldan í gang. Hlutverk þess jafngildir summu sumra eða allra virkni raftækja eins og hnífsrofa, yfirstraumsgengis, spennutapsgengis, hitauppstreymis og lekavarnarbúnaðar. Það er mikilvægt hlífðarraftæki í lágspennu dreifikerfi.

Lágspennurofar hafa kosti margra verndaraðgerða (ofhleðslu, skammhlaups, undirspennuvarna osfrv.), stillanlegs aðgerðagildi, mikillar rofgetu, þægilegrar notkunar og öryggis, svo þeir eru mikið notaðir. Uppbygging og vinnuregla Lágspennurofarinn samanstendur af stýribúnaði, tengiliðum, verndarbúnaði (ýmsir losarar) og bogaslökkvikerfi.

Helstu tengiliðir lágspennurofa eru handstýrðir eða raflokaðir. Eftir að aðalsnertingunni er lokað læsir lausa útrásarbúnaðurinn aðalsnertingunni í lokaðri stöðu. Spólu yfirstraumsútgáfunnar og hitauppstreymi hitauppstreymisins eru tengdir í röð við aðalrásina og spólu undirspennuútgáfunnar er tengdur samhliða aflgjafanum. Þegar rafrásin er skammhlaupin eða mikið ofhleðsla, er armatur ofstraumslosunarbúnaðarins dreginn inn til að láta lausa útrásarbúnaðinn virka og aðalsnertingin aftengir aðalrásina. Þegar hringrásin er ofhlaðin mun hitauppstreymi hitauppstreymissins hitna og beygja bimetalinn og ýta á frjálsa losunarbúnaðinn til að virka. Þegar rafrásin er undirspenna losnar armatur undirspennulosunarbúnaðarins. Virkjaðu einnig frjálsa ferðina. Fjarstýringin er notuð fyrir fjarstýringu. Við venjulega notkun er slökkt á spólunni. Þegar fjarlægðarstýringar er þörf, ýttu á starthnappinn til að virkja spóluna.

Aðalatriði:

Einkenni aflrofans eru aðallega: málspenna Ue; hlutfallsstraumur In; ofhleðsluvörn (Ir eða Irth) og skammhlaupsvörn (Im) útleysisstraumsstillingarsvið; skammhlaupsrofstraumur (iðnaðarrofi Icu; heimilisrofi Icn )Bíddu.

Málrekstrarspenna (Ue): Þetta er spennan sem aflrofinn virkar við við venjulegar (óslitnar) aðstæður.

Málstraumur (In): Þetta er hámarks straumgildi sem aflrofar með sérstöku yfirstraumsútrásargengi þolir endalaust við umhverfishitastigið sem framleiðandinn tilgreinir, og mun ekki fara yfir hitamörkin sem tilgreind eru af núverandi leguhlutanum.

Straumstillingargildi skammhlaupsgengis (Im): Skammhlaupsútrásargengið (snauð eða skammtöf) er notað til að slökkva fljótt á aflrofanum þegar hátt bilunarstraumsgildi á sér stað og útleysismörk þess eru Im.

Nafn skammhlaupsrofgeta (Icu eða Icn): Nafn skammhlaupsrofstraumur aflrofa er hæsta (vænta) straumgildi sem aflrofinn getur rofið án þess að skemmast. Straumgildin sem gefin eru upp í staðlinum eru rms gildi AC hluti bilunarstraumsins og DC skammvinn hluti (sem kemur alltaf fram í versta tilfelli skammhlaupi) er gert ráð fyrir að vera núll þegar staðalgildið er reiknað út. . Einkunnir fyrir iðnaðarrofara (Icu) og einkunnir fyrir rafrásir til heimilisnota (Icn) eru venjulega gefnar upp í kA rms.

Skammhlaupsrofgeta (Ics): Málrofageta aflrofa er skipt í tvær gerðir: metið fullkomið skammhlaupsrofgeta og metið skammhlaupsrofgetu.